Santiago. Al reclamo de intervenir el 80 por ciento de calles y avenidas de Santiago se han unido varios sectores que consideran que su reparación es impostergable.Y es que la mayoría de las vías importantes del municipio presentan un progresivo estado de deterioro. El sector choferil atribuye a la falta de un plan de mantenimiento y de bacheo por parte de la alcaldía de Santiago. La carretera turística Gregorio Luperón, desde Haché hasta Gurabo, prácticamente es un solo hoyo. Esas mismas condiciones presentan la carretera de Don Pedro, la 27 de Febrero hacia Tamboril y la carretera Duarte hasta Licey al Medio.
El sindicalista Juan Marte, presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte, dijo que semanalmente los choferes de la ruta G de Gurabo destinan hasta 1500 pesos en compra de piezas, debido al deterioro de sus unidades, por lo que al mes gastan en reparación, prácticamente el costo de su auto.
Juan Marte recuerda que en los cuatro años de gestión del alcalde Gilberto Serulle ha manejado aproximadamente RD$6,000 millones, pero no han invertido ni un centavo en bacheo.
El dirigente sindical denunció que las comunidades serranas de San José de las Matas, Jánico, Sabana Iglesia, así como los distritos municipales como La Canela y Baitoa, la situación de sus carreteras es crítica.
En al menos tres ocasiones, la central de transporte paralizó sus unidades en sectores como la Fuente, en el Puente Hermanos Patiño y la Herradura, en demanda del arreglo de las calles. Para el próximo lunes paralizarán el servicio en Gurabo. Pese a que son funciones de la alcaldía, el pasado martes, el alcalde pidió al presidente Danilo Medina la intervención del municipio para el bacheo de las calles y avenida. Dijo que esos trabajos conllevan una inversión de RD$3,000 millones. Serulle explicó que hay un plan elaborado por la alcaldía, la Gobernación Provincial y la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santiago, para bachear los tramos de las calles más deteriorados.
