Camiones en el Malecón: ¿qué pasó con la prohibición que buscaba evitar accidentes?

Camiones de todos los tamaños continúan circulando por el Malecón de Santo Domingo, donde se pudo constatar con el siniestro que ocurrió el pasado lunes donde un camión de combustible choco con otro vehículo ocasionando una explosión y dejando como resultado dos personas fallecidas.

El Ayuntamiento del Distrito Nacional, mediante la ordenanza 2-2017, estableció la medida que prohíbe el tránsito de vehículos pesados por la avenida George Washington. Pero surge una interrogante: ¿se está cumpliendo esta disposición?

La normativa indica que de lunes a viernes solo se permitirá el tránsito de camiones de 12:00 a.m. a 2:00 p.m, los sábados es de 12:00 a.m., a 12.00 p.m y los domingos y días feriados no se permitirá tránsito de dichos vehículos por esa vía.

Le recomendamos leer

Mientras que también para el año 2021 el ayuntamiento del DN mediante la ordenanza 14-21 y la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial se creo la medida llamada «Zona de Acceso Restringido (ZAR)«.

El ZAR regula y prohíbe el tránsito de vehículos pesados de carga de más de tres ejes por el centro de la ciudad en horario diurno, con el fin de ordenar el tráfico y reducir los tapones.

Esta medida comprende el territorio delimitado por las avenidas Paseo de los Reyes Católicos, República de Colombia y Gregorio Luperón, y el río Ozama. Dentro de esta zona, los vehículos de carga de cuatro ejes en adelante tienen restringido el acceso entre 6:00 de la mañana y 8:00 de la noche, salvo que cuenten con un permiso especial y debidamente justificado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).

Le recomendamos leer

Permisos y fiscalización

Los permisos son gestionados por el Intrant y pueden ser recurrentes, puntuales o para vehículos extrapesados. Para realizar la solicitud se requiere, entre otros documentos, la matrícula y seguro vigente, además de información sobre el origen, destino y ruta cuando se trata de un permiso puntual. Una vez aprobado, el permiso se entrega con un código QR que permite su verificación en las vías.

Asimismo, la fiscalización corresponde principalmente a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) en coordinación con el Intrant. Los agentes pueden verificar la validez del permiso y, ante una infracción, el vehículo puede ser retenido y sancionado conforme a las normas de tránsito.

¿Cuál es la ruta alternativa para los camiones?

Según datos de la pagína oficial del Intrat, mediante la disposición del 2025 estableció que los camiones que tengan como destino el Puerto de Santo Domingo deben utilizar como ruta obligatoria la avenida John F. Kennedy y la avenida Francisco del Rosario Sánchez, de acuerdo con las disposiciones de la ZAR.

La regulación también busca evitar que el Distrito Nacional sea utilizado simplemente como una vía de paso por vehículos pesados que no tengan operaciones de carga o descarga dentro de la ciudad.

Cabe destacar que la Ordenanza 14-2021 no sustituyó sustituyo 2-2017. El Intrant indica que actualmente la regulación especial del Malecón continúa existiendo dentro del esquema de la ZAR.

Posted in PaísEtiquetas

Más de panorama

Más leídas de panorama

Las Más leídas