Santiago. Con inversiones millonarias y un mensaje centrado en desarrollo e inclusión, el presidente Luis Abinader inauguró nuevas carreteras en la sierra del Cibao que prometen cambiar la vida de miles de familias.
Desde Tavera hasta San José de las Matas, las obras impulsadas por la Empresa de Generación Hidroeléctrica Dominicana (Egehid) no solo acortan distancias, sino que rompen décadas de aislamiento.
El presidente Luis Abinader dejó en funcionamiento la carretera Alto del Aguacate–Alto del Añil, una vía de 8.3 kilómetros construida por (Egehid) con una inversión superior a RD$810 millones.
“Esta carretera va a permitir que en aproximadamente 40 minutos desde la autopista Duarte se pueda llegar hasta Hato Viejo, es una alternativa clave de comunicación y desarrollo para toda esta zona”, expresó Abinader, al destacar el valor estratégico de la obra.
La vía conecta el distrito municipal de Tavera con Jarabacoa, enlazando comunidades como Loma Firme, Rancho de la Vaca, Jagua Gorda y La Llanada, territorios donde por décadas la geografía montañosa limitó el acceso a servicios básicos, mercados y oportunidades.
Pero el impacto no se limita a esta obra, y es que en San José de las Matas, el presidente inauguró también la carretera Cruce de Pedregal–La Guázuma, de 9.8 kilómetros, con una inversión superior a RD$872 millones, además del tramo Rincón de Piedra–Carrizal, de 3.02 kilómetros.
El director ejecutivo de Egehid, Rafael Salazar, subrayó que estas obras forman parte de una visión que trasciende la infraestructura.
“Cuando se conecta una comunidad, se activa su economía, se fortalece el turismo y se crean oportunidades. No solo construimos carreteras, construimos futuro”, afirmó. Salazar explicó que las vías han sido diseñadas con altos estándares técnicos.
El impacto se percibe como un cambio de vida
Las nuevas carreteras no solo facilitan el transporte de productos agrícolas y el acceso a servicios, sino que abren la puerta a un mayor desarrollo del ecoturismo en Jarabacoa y San José de las Matas, reconocidas por su riqueza natural. Sin embargo, el reto ahora será garantizar el mantenimiento de estas infraestructuras y acompañar su impacto con planificación territorial.
