El próximo 14 de agosto los aviones de Pawa Dominicana levantan el vuelo hacia tres destinos del Caribe: Curazao, San Martin y Aruba.La meta de la línea bandera nacional es convertir al país en el centro de conexión del Caribe. Con una inversión inicial que supera los US$30 millones, el presidente del Consejo de Administración y el director de Asuntos Corporativos, Luis Ramírez y Alexander Barrios, respectivamente, explicaron que en los próximos seis meses se prevé la entrada en operaciones de las rutas hacia Cuba, Puerto Rico, Miami y Nueva York, de gran atractivo para los criollos.
En los próximos doce meses siguientes se prevé la incorporación de otros 10 destinos en el Caribe, que por ahora no ofrece ninguna otra aerolínea regional.
Durante una visita al director de elCaribe, Osvaldo Santana, los ejecutivos de Pawa, afirmaron que las estimaciones para los próximos cinco años son transportar alrededor de cinco millones de pasajeros, a razón de un millón por año.
Facilidades de equipaje
Los empresarios, de nacionalidad venezolana, dijeron que además de brindar a bordo las atenciones, hospitalidad y calidez características de los dominicanos, facilitarán a los viajeros la posibilidad de portar dos maletas de 32 kilos, así como cajas y bultos, una política de equipaje que no ofrece ninguna otra aerolínea.
“Todos nuestros tripulantes son dominicanos. Estamos convencidos de que nuestros pasajeros desde que aborden en nuestros aviones van a sentirse como en República Dominicana”.
Adicionalmente, la capacidad de carga de sus aviones de cuerpo ancho, ayudarán a cubrir demanda insatisfecha de traslado de productos que se quedan en el país por falta de transporte aéreo.
Con notable optimismo, el director de Asuntos Corporativos de Pawa, afirmó que uno de los factores que garantizará el éxito de un negocio tan especializado como es la aviación, aparte del gran potencial del mercado, es la experiencia de su grupo accionario, con una trayectoria de más de 25 años al frente de las aerolíneas venezolanas Aserca y SBA Airlines, que en conjunto transportan más de 2 millones 700 mil pasajeros cada año.
Dijo que aunque la idea inicial era poner en funcionamiento las siete rutas de manera simultánea los retrasos en la emisión de los permisos por parte de la Junta de Aviación Civil, hicieron posponer su puesta en operación. “Las expectativas es que esto ocurra en los próximos seis meses, y estamos convencidos de que es así porque las autoridades, como debe ser, entienden que este es un proyecto país. De hecho el propio presidente Danilo Medina ha intervenido personalmente para agilizar todos los procesos”, afirmó Ramírez.
Prevén generar 2 mil empleos en cinco años
Pan Am World Airways Dominicana generará 116 empleos directos, entre tripulantes de mando y de cabina y personal técnico especializado, con la proyección de aumentar a 2 mil en los próximos cinco años. Para las rutas del Caribe, los vuelos se realizarán en aviones DC-9, Boeing, de 100 asientos, y MD-80 Series con 160 plazas, para una oferta de 3,200 asientos semanales.
