Washington. La aviación civil dominicana movilizó más de 50 millones de pasajeros en los últimos tres años, período en el que se registraron 585,363 operaciones aéreas, según informó el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).
Las cifras muestran el peso que tiene la actividad aérea para la economía dominicana y colocan la capacidad de operación, seguridad y conectividad de los aeropuertos como elementos relevantes para el turismo y para el movimiento de personas hacia y desde el país.
El director general del IDAC, Igor Rodríguez Durán, presentó estos resultados durante su participación en la XXXIV Semana Dominicana en los Estados Unidos, donde también expuso las inversiones realizadas para ampliar y modernizar la infraestructura técnica que sostiene las operaciones aéreas.
El funcionario explicó que en 2024 se registraron 212,023 operaciones, mientras que en 2025 fueron 217,620. Hasta agosto de 2026 se habían contabilizado otras 155,720, cifras que conforman el total de 585,363 operaciones reportado por la institución. La modernización incluye equipos para vigilancia, navegación, comunicación y control del tránsito aéreo, además de capacitación del personal técnico.
Entre las inversiones señaladas por Rodríguez figura una red de tres radares meteorológicos. Dos de ellos, instalados en menos de un año, utilizan tecnología Doppler Banda C y están ubicados en Punta Cana y en la Loma Isabel de Torres, en Puerto Plata. El tercero opera en el Complejo Aeronáutico Dominicano.
La información generada por estos radares es utilizada por pilotos y controladores aéreos y también está disponible para el Instituto Dominicano de Meteorología y la Fuerza Aérea Dominicana.
El objetivo es mejorar la anticipación ante fenómenos meteorológicos que puedan afectar las operaciones.
Otra de las obras mencionadas es la nueva torre de control de la Base Aérea de San Isidro, que sustituyó una estructura instalada en 1953. La instalación cuenta con equipos modernos de comunicación y navegación y sistemas de respaldo energético, y puede funcionar como alternativa ante una eventualidad en el Aeropuerto Internacional Las Américas.
El IDAC también prevé instalar en febrero de 2027 un sistema de vigilancia con radar primario y secundario y tecnología ADS-B en el Aeropuerto Internacional del Cibao. Un equipo similar será colocado en el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, en Puerto Plata, donde sustituirá un radar primario con 35 años de operación, de acuerdo con lo informado.
Un corredor para vuelos nocturnos y otras labores
Rodríguez informó además que fue definido un corredor para vuelos VFR nocturnos, bajo coordenadas, altitudes y requisitos específicos para pilotos y aeronaves. La medida amplía las posibilidades de operación nocturna bajo condiciones establecidas de seguridad y se relaciona con los planes para ampliar la red de helipuertos en centros de salud. En Pedernales, el IDAC trabaja en los sistemas y varias fases para la operación del aeropuerto.
