Amazon Air aterriza en República Dominicana con siete vuelos semanales, movilizando cerca de 770 toneladas semanales desde el aeropuerto de Las Américas. Esto posiciona al país como el primer hub caribeño de Amazon y el segundo en Latinoamérica.
Fuentes oficiales aseguran que esta operación refuerza la conectividad, eleva la eficiencia de entrega logística y reduce costos de transacción en la región.
Con la entrada en operación de Amazon Air en la República Dominicana, se realizarán siete vuelos semanales con una capacidad de 770 toneladas métricas, lo que integra al país a la red global de logística y comercio electrónico que conecta a más de 20 países. #LASemanal
— Presidencia de la República Dominicana (@PresidenciaRD) September 1, 2025
Lo que no cambia: la última milla y los actores locales
No obstante, aunque el hub aéreo representa un salto en la cadena logística, el tramo final de entrega seguirá dependiendo de redes locales de distribución. Couriers, entregadores y plataformas locales serán clave para distribuir los paquetes hasta el consumidor final.
Además, aún no hay datos sobre reducción de precios finales, tarifas aduanales, cambios en impuestos o ajustes en los costos de envío minorista.
Le recomendamos leer
¿Qué significa para los tiempos de entrega?
Actualmente, en EE.UU., por ejemplo, los envíos Prime suelen tardar entre 3 y 7 días, aunque en ciertas ciudades, gracias a la red Amazon Air y la densidad logística, se alcanza entrega el mismo o siguiente día. Otro ejemplo es India, donde Amazon Air ha elevado su eficiencia hasta un 99 % de entregas a tiempo, reduciendo considerablemente las ventanas de entrega.
Si ese modelo se replica aquí, podríamos ver reducidos los tiempos actuales de 3–7 días a solo 24 horas, al menos en zonas urbanas y dependiendo de puntualidad del producto en el Centro de Distribución, así como del servicio de currier que utilices.
En claves: lo que cambia y lo que no con Amazon en RD
- El inicio de operaciones de Amazon Air en RD —con siete vuelos semanales y ~770 toneladas de carga— convierte al país en el primer hub caribeño de Amazon.
- Lo que cambia: mejora extrema en tiempos de entrega, logística más eficiente y consolidación de RD como centro regional de e‑commerce.
- Lo que sigue igual: la estructura del último kilómetro (última milla) depende de redes locales de entrega, incluyendo couriers y plataformas digitales.
- El impacto positivo en PyMEs y sectores de e‑commerce depende de cómo se articulen acuerdos con Amazon y adaptación interna.
- No hay información pública sobre cambios en costos de venta minorista, tasas locales o aduanas diferenciales por ahora.
