La Asociación Dominicana de Productores de Cemento (Adocem) organizó un webinar titulado “Pavimentos de Hormigón Duraderos y Sostenibles”.
Durante el evento en línea, el doctor en Ingeniería Civil Emil Bautista destacó la viabilidad de construir carreteras de hormigón hidráulico como una opción costo-efectiva y respetuosa con el medio ambiente.
Bautista enfatizó la importancia de utilizar pavimentos de concreto hidráulico que cumplan con estándares internacionales de calidad para modernizar y ampliar la red vial de República Dominicana, asegurando así estructuras duraderas y sostenibles que consideren las condiciones locales.
“Desde 2011, hemos trabajado con expertos en el desarrollo de propuestas de normas técnicas y guías para regular este tipo de construcciones en hormigón”, explicó Julissa Báez, directora ejecutiva de Adocem, mencionando una prueba piloto realizada en el tramo Gustavo Mejía Ricart. Este proyecto demostró los beneficios del hormigón en la reducción de problemas como la acumulación de agua.
Según Bautista, una ventaja clave del hormigón hidráulico es su resistencia al calor, a diferencia del asfalto, que se deteriora rápidamente con altas temperaturas. Además, el hormigón ayuda a reducir el impacto ambiental al no generar calor.
Báez destacó la necesidad de promover el uso del hormigón en la infraestructura vial dominicana, enfatizando sus ventajas económicas y ambientales.
Aula Adocem ofrece una oferta formativa anual para actualizar a profesionales del sector sobre nuevas tecnologías, sistemas de construcción con cemento y concreto, y desarrollo sostenible.
Emil Bautista, ingeniero civil con maestría y doctorado en ingeniería civil, lidera proyectos de investigación en pavimentos y geotecnia en el Departamento de Transporte de Minnesota.
