El presidente Donald Trump ha menospreciado este viernes la importancia de la OTAN sin la presencia de Washington con un duro mensaje en su red Truth Social.
«¡Sin EE.UU., la OTAN es un tigre de papel! No quisieron unirse a la lucha para impedir que Irán se convirtiera en una potencia nuclear. Ahora que esa lucha se ha ganado militarmente, sin apenas peligro para ellos, se quejan de los altos precios del petróleo que se ven obligados a pagar, pero no quieren ayudar a abrir el estrecho de Ormuz, una simple maniobra militar que es la única razón de los altos precios del petróleo. Es tan fácil para ellos hacerlo, con tan poco riesgo. ¡Cobardes, y lo recordaremos!», escribió el mandatario estadounidense.
Estas declaraciones se producen en el marco de la pasada solicitud de ayuda del presidente a sus socios para desbloquear el estrecho de Ormuz, la ruta marítima por donde circula alrededor del 20% de todo el petróleo y gas mundial, una operación para la que Washington no obtuvo apoyo internacional.
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Aliados se apartan
La crisis del estrecho de Ormuz ha expuesto uno de los mayores problemas geopolíticos de Donald Trump en su confrontación con Irán: la dificultad para convertir la presión militar en una coalición internacional creíble. Mientras Washington endurece su discurso, varios aliados han evitado alinearse con una iniciativa que perciben como una escalada de alto riesgo y beneficios inciertos.
El aislamiento no es menor. Francia, Alemania, Italia, Reino Unido, Países Bajos y Japón condenaron los ataques iraníes contra barcos e infraestructuras civiles, pero no se comprometieron con la coalición que Trump quería articular. Ese matiz retrata una diferencia estratégica: respaldo al libre tránsito marítimo, sí; cheque en blanco a una ofensiva liderada por EE. UU., no.
Ormuz: el punto que sacude la economía mundial
El valor de Ormuz no está solo en lo militar. Por ese corredor pasa una porción decisiva del comercio energético mundial, por lo que cualquier interrupción, incluso parcial, repercute de inmediato en el precio del crudo, los seguros marítimos, las rutas de suministro y las expectativas inflacionarias internacionales. El conflicto ha devuelto al mercado el fantasma de un shock energético global.
La presión iraní sobre el estrecho también ha generado un entorno de navegación de riesgo extremo. El propio sector marítimo ha mostrado reservas frente a la idea de escoltas militares como solución definitiva, al entender que la militarización del paso no garantiza seguridad comercial estable. Para navieras, aseguradoras y compradores de energía, la incertidumbre sigue siendo el factor dominante.
En paralelo, Trump ha tratado de proyectar control. Este jueves afirmó que había pedido a Benjamín Netanyahu no atacar objetivos energéticos en Irán, en una señal de que la Casa Blanca intenta evitar una detonación aún mayor del mercado petrolero. Sin embargo, ese mensaje también refleja una realidad incómoda: Washington quiere presión máxima sobre Teherán, pero sin pagar el costo total de una explosión energética global.
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Europa toma distancia de la estrategia de Washington
La respuesta europea confirma esa tensión. La Unión Europea se ha movido más hacia el multilateralismo, la contención diplomática y las medidas de amortiguación económica que hacia una implicación militar directa. Bruselas teme que el conflicto con Irán se convierta en otra crisis prolongada, dispare costos energéticos y fracture aún más el orden internacional.
Así, Ormuz se ha convertido en mucho más que un estrecho: es el lugar donde se cruzan la guerra, la energía, la inflación y la credibilidad occidental. Y en ese tablero, Trump aparece con capacidad de fuego, pero con menos acompañamiento político del que desearía. Esa soledad estratégica puede terminar pesando tanto como cualquier bombardeo.
