Un comunicado emitido por el Ministerio indica que desde mañana la gasolina Premium costará RD$230.40 para un aumento de RD$3.20 y la Regular costará RD$213.00 para un alza de RD$2.70; el gasoil Regular se venderá a RD$187.40 y el Premium RD$193.90, ambos con un incremento de RD$1.20.
El Avtur será despachado a RD$153.18 para un aumento de RD$2.06 en su galón; el Kerosene se comercializará a RD$179.10 para un alza de RD$1.80. Mientras que Fuel oil costará RD$131.47 para un alza de RD$1.83.
El Gas Licuado de Petróleo (GLP) será despachado a RD$105.70 por galón para un aumento de RD$1.50.
La tasa de cambio promediada es RD$38.19 de acuerdo con informaciones del Banco Central de la República Dominicana.
La entidad explica en el comunicado que los destilados del petróleo operaron en alza los primeros tres días de esta semana que transcurre y que el referente internacional para fijar los precios de los combustibles en el mercado interno no es directa y exclusivamente el barril del petróleo, sino el precio como se cotiza cada uno de los destilados en el mercado de Texas.
Asimismo menciona que el artículo 8 de la ley 112, se refiere claramente a los combustibles y no al crudo y que el reglamento de dicha ley establece que se toman como referencia los tres primeros días de la semana.
“Se trata de asuntos que están debida y claramente especificados tanto en la ley 112 como en su reglamento de aplicación” dice la nota.
“Por ejemplo, si el petróleo bajó en el mercado de Texas no significa que automáticamente tienen que bajar los precios de los combustibles, ya que se trata de dos mercados diferentes, que a veces coinciden pero que no siempre tiene que suceder ni sucede así”, indica.
Dice además que se debe tomar en consideración que aun coincidiendo los dos mercados, si las bajas se producen después del cierre de los mercados el miércoles, entonces las reducciones no se verificarán en lo inmediato, “porque como ya explicamos, se toman como referencia los primeros tres días de la semana”.
“Con el objetivo de reducir al máximo los efectos inflacionarios que provocan en la población los aumentos en los precios internos de los combustibles, el MIC suele traspasar parcialmente estas variaciones, asumiendo el Gobierno una proporción considerable del alza, que en la mayoría de los casos ha promediado más del 60% de los aumentos que debieron aplicarse” finaliza el comunicado.
