Santiago.- El movimiento social y comunitario “Unidos Somos Más”, que integra a sacerdotes, ambientalistas y campesinos, contempla elevar un recurso de amparo con la intención de paralizar los trabajos de construcción de la autopista del Ámbar.
La decisión de acudir ante los tribunales está sustentada en lo que consideran una violación flagrante de las normativas ambientales del país, pues supuestamente carecen del permiso ambiental.
Las acciones fueron anunciadas tras el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, informar del inicio de los trabajos de la autopista del Ámbar en el tramo de Montellano, Puerto Plata.
Durante una rueda de prensa, tanto el sacerdote Rainer Rafael Vásquez Ferreira como los ambientalistas Eduardo Rodríguez, expresidente de la Sociedad Ecológica del Cibao, y Nelson Reyes, de la Fundación Ecológica Tropical, exigen la entrega íntegra del estudio de impacto ambiental a la Academia de Ciencias de la República Dominicana y a la Comisión Ambiental de la UASD para que realicen una auditoría y revisión técnica independiente.
Informó que sus asesores legales se están preparando para interponer un recurso de amparo en los tribunales.
Advirtieron que, de ser necesario para frenar lo que catalogan como un atropello ecológico, retomarán las calles y convocarán a protestas pacíficas en defensa de los recursos naturales.
Mostraron preocupación y rechazo ante el inicio de los trabajos de construcción de la autopista del Ámbar, debido a que se está ejecutando sin contar con la licencia ambiental correspondiente, poniendo en riesgo los ecosistemas, los recursos hídricos y la biodiversidad de la cordillera Septentrional.
De acuerdo con el manifiesto presentado por la organización, la obra carece de los avales legales indispensables.
El movimiento sustentó su postura en documentos oficiales emitidos por el propio Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, destacando los siguientes puntos críticos, como el informe oficial del Ministerio: mediante la comunicación oficial OAI-RE-26-357, entregada el 27 de octubre de 2026, la institución ambiental informó formalmente que el estudio de impacto ambiental definitivo requerido aún no ha sido aprobado en el marco del procedimiento técnico exigido por la Ley General sobre Medio Ambiente número 64-00.
La organización señala que se han desplegado maquinarias y equipos de construcción en la zona de Puerto Plata, a pesar de que el propio Ministerio confirmó que, a la fecha de emisión del comunicado (23 de octubre de 2026), no se había emitido licencia, permiso o autorización ambiental, ni resolución administrativa que avale la intervención.
La alarma del movimiento aumentó tras las declaraciones ofrecidas por el ministro de la Presidencia, Ignacio Paliza, quien publicó un video en sus redes sociales anunciando el inicio de los trabajos viales y mostrando equipos operando en el terreno.
Para “Unidos Somos Más”, esta acción evidencia una grave contradicción institucional.
La entidad cuestionó públicamente al funcionario y se pregunta cómo es posible que el ministro de la Presidencia anuncie que la licencia ambiental fue emitida el 23 de octubre, mientras que ese mismo día el Ministerio de Medio Ambiente comunicaba oficialmente que el proyecto permanecía en proceso de evaluación y que no se había emitido la correspondiente autorización ambiental.
Asimismo, exigieron saber quién está mintiendo a la ciudadanía, si el ministro Paliza o el Ministerio de Medio Ambiente.
