Los pasajeros que solo utilicen el Metro de Santo Domingo continuarán pagando RD$20 por viaje sencillo, sin verse obligados a acogerse al pasaje único de RD$35 que estrenará el Sistema de Integración de Tarifas (SIT).
La medida, prevista para diciembre, busca que los usuarios que no realizan transbordos no enfrenten un aumento innecesario en su gasto diario. El pasaje unificado será opcional y se aplicará únicamente a quienes combinen Metro, Teleférico y corredores de autobuses en un mismo trayecto.
Lo que debe saber
- Los usuarios del Metro pagarán RD$20 si no hacen transbordos.
- La tarifa única de RD$35 será opcional para viajes integrados.
- El SIT entrará en vigencia en diciembre.
- Pagos podrán realizarse con tarjeta de crédito.
- Modelos similares operan en ciudades como Madrid y São Paulo.
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Cómo funcionará la tarifa integrada
El vicepresidente ejecutivo de la OMSA, Onésimo González, explicó que quienes adquieran el boleto único de RD$35 podrán desplazarse entre diferentes modos de transporte durante 30 minutos sin pagar adicional.
Por ejemplo, un pasajero que combine Metro con Teleférico o autobuses pagará la tarifa unificada, mientras que quien solo viaje en el Metro continuará pagando los RD$20 habituales.
El nuevo sistema permitirá pagar con tarjeta de crédito y se orienta a simplificar la movilidad urbana, reducir costos para quienes hacen varios transbordos y modernizar la experiencia de transporte.
De acuerdo con el Gabinete de Transporte, este modelo replica esquemas aplicados en ciudades como Madrid, París y São Paulo, donde la integración tarifaria es parte de la política pública.
El esquema detallado de control de tiempo y operación será presentado oficialmente al momento de la entrada en vigencia de la medida.
La tarifa integrada, de carácter voluntario, dará la posibilidad a los usuarios de utilizar de forma continua el sistema de transporte público, compuesto por el Metro, el Teleférico y los corredores de autobuses, con un único costo de 35 pesos. (Ejemplo si utilizas todos los métodos de trasporte, pagaras la tarifa de 35 pesos)
Con este pago, los pasajeros podrán realizar transbordos entre diferentes servicios de transporte dentro de un lapso de 30 minutos, sin necesidad de pagar nuevamente.
¿Cómo se mide el tiempo del transbordo?
Una de las mayores dudas (y quejas) de los usuarios se centra en el tiempo límite para desplazarse entre Metro, Teleférico y corredores de autobuses y cómo se medirá ese tiempo.
El “reloj” comienza en el momento en que el pasajero valida su tarjeta o medio de pago en la primera estación. Desde allí, tendrá entre 30 y 45 minutos para realizar transbordos sin costo adicional.
El sistema estará controlado de forma electrónica mediante la validación única de la tarjeta. Una vez vencido el tiempo, la tarjeta o método de pago volverá a exigir la compra de un nuevo boleto.
El objetivo es garantizar que los pasajeros aprovechen la tarifa integrada solo en trayectos continuos y ordenados, evitando abusos en el uso del sistema.
FAQ sobre la tarifa integrada
1. ¿Cuánto costará el pasaje en el Metro de Santo Domingo?
El pasaje del Metro seguirá costando RD$20 para los usuarios que solo realicen un viaje sencillo, sin transbordos hacia otros sistemas de transporte.
2. ¿Qué es la tarifa única de RD$35?
Es un boleto integrado que permitirá a los pasajeros utilizar diferentes medios de transporte —Metro, Teleférico y corredores de autobuses— durante un mismo trayecto, siempre que los transbordos se realicen en un lapso de 30 minutos.
3. ¿La tarifa única será obligatoria para todos?
No. La tarifa de RD$35 será opcional. Los usuarios podrán decidir entre pagar RD$20 por un viaje simple en el Metro o acogerse al pasaje integrado si necesitan combinar distintos medios de transporte.
4. ¿Cómo funciona el tiempo de conexión?
El boleto integrado cubre todos los viajes durante 30 minutos desde el primer abordaje. Pasado ese tiempo, será necesario pagar un nuevo pasaje.
5. ¿Cómo se pagará el pasaje?
El sistema permitirá el pago habitual con tarjetas de transporte, además de la opción de usar tarjetas de crédito para mayor comodidad de los usuarios.
6. ¿Qué beneficios ofrece el SIT?
- Ahorro en el gasto de transporte para quienes hacen transbordos.
- Mayor comodidad con un solo pago por trayecto.
- Movilidad continua entre Metro, Teleférico y autobuses.
- Modernización del sistema de transporte público con validación electrónica.
7. ¿Cuándo entrará en vigencia el SIT?
El Gobierno informó que el sistema comenzará a aplicarse en diciembre, en una primera fase que abarcará Santo Domingo y Santiago.
8. ¿Qué pasa si solo uso el Metro todos los días?
En ese caso, seguirás pagando los RD$20 habituales por viaje y no será necesario adquirir la tarifa integrada.
9. ¿En qué ciudades se aplicará?
Inicialmente en el Gran Santo Domingo (Metro, Teleférico de Sabana Perdida y corredores de las avenidas Churchill y Núñez de Cáceres) y en Santiago, con planes de expansión a más rutas.
10. ¿Existen modelos similares en otros países?
Sí. Ciudades como Madrid, París y São Paulo ya aplican esquemas de integración tarifaria que permiten a los pasajeros usar varios medios de transporte con un solo boleto.
