El Instituto de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) informó que inició los trabajos de evaluación de la puesta en funcionamiento de los carriles exclusivos de los corredores de la OMSA en el Gran Santo Domingo.
A través de su Dirección de Comunicaciones, en atención a un pedido de este medio de comunicación, el Intrant indicó que actualmente trabajamos desde el Gabinete de Transporte en crear “tramos de prioridad bus, es decir que los autobuses puedan tener tramos de la vía con carriles preferenciales, que se pueda avanzar sin tener la obstrucción de estacionamiento o ser afectado por el tráfico mixto”.
Agregó que la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) colocará agentes en estos tramos y mantendrá la vigilancia de los mismos.
Sobre la implementación del desplazamiento de autobuses en sentido contrario de los carriles exclusivos, indicó el Intrant que estas acciones son coordinadas con las alcaldías correspondientes y serán informadas a la población antes de su implementación, para evitar accidentes.
Adicionalmente a esto, personal de esta institución, en los próximos días estará señalizando los corredores como corresponde para que los usuarios puedan identificar estos tramos en contraflujo.
Como parte de estos cambios las autoridades aplicarán las multas similares a las aplicadas en las zonas señalizadas del polígono central con el fideicomiso ParqueatRD que llegan a 5 mil pesos.
No obstante, aclararon que los ciudadanos serán orientados en primera etapa, antes de la fiscalización.
El anuncio de la OMSA
El pasado domingo, el vicepresidente ejecutivo de la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), anunció un plan de renovación de sus servicios que incluye retomar el uso de carriles exclusivos para los corredores como Eso traerá la novedad de circulación de autobuses en sentido contrario en algunos tramos.
Este plan tiene el apoyo técnico de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el Banco Interamericano de Desarrollo, (BID).
