Santiago. La culminación de los trabajos de construcción del monorriel de Santiago está prevista ahora para que sean en el primer trimestre del próximo año 2026.
La información fue ofrecida por Jhael Isa, director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), que anunció que se arribó a un acuerdo con la junta de vecinos del sector residencial que había mostrado su disgusto por el pasado del monorriel por dicha comunidad. Isa dijo que aún falta trabajar el tramo del Reparo Universitario, pero, que se arribó a un acuerdo luego de un acuerdo con la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), permitirá tomar más espacio de terreno de la casa de estudios superiores.
Agilizan trabajos
El 19 de marzo de este año, durante un encuentro realizado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) y la Alcaldía de Santiago, el director ejecutivo de Fitram, Jhael Isa, anunció que el 30 de diciembre de 2025 se terminarán las obras del Monorriel de Santiago.
Jhael Isa dijo que a raíz de la lluvia que anegó hasta parte el elevado a la entrada de la ciudad, una gran parte de los imbornales han sido sustituidos, en los lugares donde se requería.
“Nosotros acudimos al llamado y fueron quitados los obstáculos del drenaje, al igual de como pasó en la avenida Las Carreras”, adujo Isa.
Con relación a la pregunta del bajo impacto que ha tenido el teleférico de Santiago, pidió esperar a que entren en operaciones los autobuses alimentadores.
Cree que con la puesta en operación del monorriel, aumentará también el número de usuarios del teleférico.
El monorriel movilizará 200,000 pasajeros por día.
Obra mejorará servicio de transporte Santiago
El 11 de agostod el 2024, el presidente Luis Abinader condujo el primer viaje de psajeros desde San Lorenzo hasta el Ensanche Espaillat. El monorriel comienza en el distrito municipal Santiago Oeste, hace un recorrido hasta concluir en el sector Pekín, en la parte sur de Santiago. Constará de un total de 4034 pilotes, así como de 759 pilas, y 708, 9.8 kilómetros de vigas.
