El presidente Leonel Fernández recorrerá un tramo de la línea del Metro de Santo Domingo tras su discurso ante la Asamblea Nacional en el Congreso el próximo lunes 27 de febrero.Así lo confirmó ayer el subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Leonel Carrasco, en rueda de prensa en la sede de esa entidad.
El recorrido del mandatario se inicia en la estación Centro de los Héroes en la Feria, hasta la estación de transferencia en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte de la avenida Máximo Gómez, donde hará el intercambio de trenes para abordar la nueva línea.
Una vez allí, supervisará la moderna galería de servicios de que dispondrán los usuarios, con locales para el pago de telefonía, agua, electricidad, renovación de pasaportes y sucursales bancarias.
Ahí el jefe de Gobierno abordará un tren de tres vagones junto a funcionarios, legisladores e invitados especiales con destino a la estación número 17, ubicada detrás del estadio de béisbol de La Normal en la avenida Duarte con Quinto Centenario. Retornará en dirección Oeste hasta llegar a la estación Gregorio Luperón en el kilómetro 9 de la autopista Duarte donde finaliza el recorrido. Allí será recibido por técnicos de la OPRET. “El lunes, la OPRET otra vez se va a volver a vestir de gala por cuanto el 27 de febrero de 2008 se hizo una prueba similar en la construcción de la línea uno y ahora vamos a iniciar el primer recorrido de la línea número dos, que esperamos que todo nos salga bien”.
Carrasco dijo que de las catorce paradas que conforman la red ferroviaria, cuya inversión asciende a US$830 millones, hay ocho en fase de terminación.
En cuanto a los 45 vagones, que se usarán en los trece kilómetros de Metro, el funcionario dijo que estos empezarán a llegar al país el próximo mes y su operación definitiva se estima para finales de este año.
Se barajan nombres de estaciones
Aunque todavía las estaciones no tienen nombre se baraja el de los artistas Freddy Beras Goico, María Montez y Eduardo Brito.
Con respecto al recorte de la cantidad de kilómetros, concebido inicialmente desde Los Alcarrizos hasta San Luis, Carrasco lo atribuyó al recorte del presupuesto que sufrieron varios ministerios incluyendo la Opret.
“Por recomendación de los técnicos, eso nos hizo ser austeros y hacer este tramo desde el kilometro 9 con avenida Luperón hasta la avenida Francisco del Rosario Sánchez esquina Padre Castellanos o puente de la 17”.
Afirmó que la continuación de la obra deberá ser responsabilidad del Gobierno que surja después de las elecciones del 20 de mayo.
